ჩუღურეთი თბილისში: ქირა, ტრანსპორტი, ინფრასტრუქტურა

ვისთვის არის ჩუღურეთი

ჩუღურეთი მტკვრის მარცხენა სანაპიროზე მდებარე ისტორიული უბანია, ძველი ქალაქისა და რუსთაველის გამზირის პირდაპირ. მისი ღერძი აღმაშენებლის გამზირია რესტავრირებული ფასადებით, საფეხმავლო მონაკვეთით, კაფეებითა და რესტორნებით, მთავარი მიზიდულობის წერტილი კი ფაბრიკაა — ყოფილი სამკერვალო ფაბრიკა, რომელიც ჰოსტელის, ბარების, სახელოსნოებისა და ქოვორქინგების სივრცედ იქცა. უბნის მეორე ბოლოში სადგურის მოედანია რკინიგზის სადგურით და დეზერტირების ბაზარი, ქალაქის ყველაზე ცნობილი სასურსათო ბაზარი.

უბანი მათთვისაა, ვისაც ცენტრში ცხოვრება სურს, მაგრამ მარჯვენა სანაპიროზე ნაკლების გადახდა უნდა. ეს არჩევანია ფრილანსერებისა და დისტანციურად მომუშავეთათვის, ახალგაზრდა წყვილებისთვის და მათთვის, ვისაც ძველი ქალაქის ეზოიანი ატმოსფერო სურს სოლოლაკის ტურისტული ხალხმრავლობის გარეშე. ჩუღურეთი იმათაც მოერგება, ვინც ხშირად მოგზაურობს ქვეყანაში მატარებლით, და მათაც, ვინც მარცხენა სანაპიროზე მუშაობს ან რეგულარულად დადის დიდუბესა და საბურთალოზე: ყოველ ჯერზე მდინარის გადაკვეთა არ გჭირდებათ. ის ნაკლებად შეეფერება მათ, ვინც სიმშვიდესა და ეზოში პარკინგიან ახალ სახლებს ეძებს.

ტრანსპორტი და ცენტრამდე მისვლა

ჩუღურეთი ტრანსპორტის მხრივ თბილისის ერთ-ერთი ყველაზე მოსახერხებელი უბანია. აქ ორი მეტროსადგურია ერთ ხაზზე: მარჯანიშვილი უბნის გულში და სადგურის მოედანი რკინიგზის სადგურთან. მარჯანიშვილიდან რუსთაველამდე ერთი სადგურია, სურვილის შემთხვევაში კი მარჯვენა სანაპირო ხიდით ფეხითაც მისაწვდომია. ავტობუსი ბევრია, დადის ცენტრშიც, საბურთალოზეც და დიდუბეშიც.

რა უნდა გაითვალისწინოთ:

• აღმაშენებელსა და მდინარეს შორის კვარტლები კომპაქტურია, მისამართების უმეტესობა მეტროდან ფეხით მისაწვდომია;
• სადგურისა და დეზერტირების ბაზრის ირგვლივ დილიდანვე ხალხმრავლობაა და მოძრაობა მჭიდროა;
• უბანში სადგურისა და დიდუბის მიმართულებით სატრანზიტო ნაკადები გადის, პიკის საათებში ქუჩები დატვირთულია.

საცხოვრებელი: ძველი ფონდი და ახალი კორპუსები

ძველი ფონდი და იტალიური ეზოები

უბნის საფუძველი XIX საუკუნის ბოლოსა და XX საუკუნის დასაწყისის ისტორიული სახლებია შიდა ეზოებით, რომლებსაც თბილისში იტალიურს უწოდებენ: ხის აივან-გალერეები პერიმეტრზე, საერთო კიბე, მეზობლები, რომლებიც ერთმანეთს იცნობენ. ბინები აქ მაღალჭერიანია, ხშირად არასტანდარტული გეგმარებით, ზოგჯერ მდინარის ან გამზირის ხედით. მდგომარეობა ძალიან განსხვავებულია: დიზაინერული რემონტიდან იმ ბინებამდე, სადაც დიდი ხანია არაფერი განახლებულა. დათვალიერებისას ნახეთ გაყვანილობა, ფანჯრები, კიბისა და აივნების მდგომარეობა და დააზუსტეთ გათბობა — როგორც წესი, ეს გაზის ქვაბი ან კონდიციონერებია.

ახალი კორპუსები

ახალ სახლებს ჩუღურეთში ძირითადად სადგურთან ახლოს და უბნის განაპირას აშენებენ. ჩვეულებრივ ეს მრავალბინიანი კორპუსებია ლიფტით, ზოგჯერ დაცვითა და მიწისქვეშა პარკინგით; მომსახურების საფასური (სერვის-ფი) ქირის ზევით იხდება. ახალი კორპუსი აქ ნაკლებია, ვიდრე სამგორსა თუ დიდუბეში, და ისინი უფრო ნიშაა მათთვის, ვისთვისაც ლიფტი და ახალი კომუნიკაციები ცენტრალურ მდებარეობასთან ერთადაა მნიშვნელოვანი.

ფასები ქალაქთან შედარებით

ჩუღურეთის მთავარი არგუმენტი ფასისა და მდებარეობის თანაფარდობაა. უბანი, როგორც წესი, ვერაზე, ვაკესა და სოლოლაკზე შესამჩნევად იაფია, თუმცა მარჯანიშვილიდან რუსთაველამდე იმდენივე გზაა, რამდენიც ამ უბნებიდან, ზოგჯერ ნაკლებიც. ამასთან, ჩუღურეთი ჩვეულებრივ დიდუბესა და აღმოსავლეთის უბნებზე ძვირია. ყველაზე ძვირი საცხოვრებელი თავად აღმაშენებლის გამზირზე და ფაბრიკასთან რესტავრირებულ სახლებშია; სადგურთან და ბაზართან ახლოს განცხადებების მიხედვით ფასები საშუალოდ დაბალია. აქტუალური ფასები იხილეთ Bina-ზე განცხადებებში.

კარგად გარემონტებული ბინა იტალიურეზოიან სახლში ხშირად იმდენივე ღირს, რამდენიც ახალი კორპუსი იმავე უბანში: აქ ჭერში, ხედსა და მდებარეობაში იხდიან და არა ლიფტში. თუ ბიუჯეტი შეზღუდულია, ნახეთ ახალი რემონტის გარეშე ბინები კვარტლების სიღრმეში აღმაშენებელსა და სადგურს შორის — განცხადებების მიხედვით ისინი საშუალოდ შესამჩნევად იაფია.

რა შევამოწმოთ დათვალიერებისას

• გათბობა და ფანჯრები. ძველ ფონდში მაღალი ჭერი და დიდი ფანჯრებია: ზამთარში გაზისა და ელექტროენერგიის ქვითრები შესამჩნევად იზრდება, დააზუსტეთ გათბობის ტიპი.
• ეზო და სადარბაზო. იტალიურეზოიან სახლებში საერთო კიბე და აივნებია: შეაფასეთ მათი მდგომარეობა და ის, რამდენად ხმაურიანია ეზო.
• ქუჩის ხმაური. აღმაშენებელზე და სადგურთან საღამოს და დილით ხმაურია — შეამოწმეთ, საით გადის ფანჯრები.
• სერვის-ფი. ახალ კორპუსში ჰკითხეთ, რამდენს იხდიან ლიფტსა და დაცვაში და შედის თუ არა ეს ქირაში.
• ხელშეკრულება და დეპოზიტი. დეპოზიტი ჩვეულებრივ ერთი თვის ქირის ტოლია, საკმარისია წერილობითი ხელშეკრულება ნოტარიუსის გარეშე.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები

პლუსები

• ცენტრი ნაკლებ ფასად, ვიდრე მარჯვენა სანაპიროზე;
• ორი მეტროსადგური და ხიდები ძველ ქალაქში;
• აღმაშენებელი და ფაბრიკა: კაფეები, ბარები, ქოვორქინგები;
• დეზერტირების ბაზარი — ახალი პროდუქტები ახლოს;
• ისტორიული სახლებისა და ეზოების ატმოსფერო.

მინუსები

• ძველი ფონდი: გაცვეთილი კომუნიკაციები, ლიფტის გარეშე, ზამთარში ცივა კარგი გათბობის გარეშე;
• ხმაური და მჭიდრო მოძრაობა სადგურთან და ბაზართან;
• პარკინგი ცოტაა;
• ახალი კორპუსი ცოტაა და არც ყველაზე იაფია;
• საღამოს გამზირზე და ფაბრიკის ირგვლივ ხალხმრავლობაა, რაც ყველას არ მოსწონს.

რას შევადაროთ

• დიდუბე — უფრო შორს მარცხენა სანაპიროზე, იაფია, ახლოსაა ავტოსადგური და დიღმის მასივი ახალი კორპუსებით. იხილეთ განცხადებები დიდუბეში.
• ვერა — მარჯვენა სანაპირო, მაღალჭერიანი ძველი სახლები და კაფეები, მაგრამ ერთ-ერთი ყველაზე ძვირი ლოკაცია. იხილეთ განცხადებები ვერაზე.
• სოლოლაკი და მთაწმინდა — ძველი ქალაქი მარჯვენა სანაპიროზე, ტურისტული ცენტრი, ჩვეულებრივ უფრო ძვირი და ხალხმრავალი.
• ისანი — აღმოსავლეთით, მეტრო ავლაბარი და ისანი, ფასები ცენტრზე დაბალია. იხილეთ განცხადებები ისანში.

ჩუღურეთი საუკეთესო ვარიანტია მათთვის, ვისაც ისტორიისა და კაფეების მქონე ცენტრში ცხოვრება სურს, მაგრამ მარჯვენა სანაპიროში ზედმეტის გადახდა არ უნდა.

იხილეთ აქტუალური განცხადებები ჩუღურეთში Bina-ზე — რუკითა და ფილტრებით ფასის, ოთახების რაოდენობისა და სახლის ტიპის მიხედვით.