Обновлено 10 октября 2026 г.
Чугурети — исторический район на левом берегу Куры, напротив Старого города и проспекта Руставели. Его ось — проспект Агмашенебели с отреставрированными фасадами, пешеходной частью, кафе и ресторанами, а главная точка притяжения — Фабрика, бывшая швейная фабрика, превращённая в пространство с хостелом, барами, мастерскими и коворкингами. На другом конце района — Вокзальная площадь с железнодорожным вокзалом и Дезертирский рынок, самый известный продуктовый рынок города.
Район подходит тем, кто хочет жить в центре, но платить меньше, чем на правом берегу. Это выбор фрилансеров и удалёнщиков, молодых пар, людей, которым важна атмосфера старого города с дворами, но без туристической толпы Сололаки. Чугурети подойдёт и тем, кто часто ездит по стране на поезде, а также тем, кто работает на левом берегу или регулярно бывает в Дидубе и Сабуртало: не нужно каждый раз пересекать реку. Он меньше подходит тем, кто ищет тишину и новые дома с парковкой во дворе.
Чугурети — один из самых удобных по транспорту районов Тбилиси. Здесь две станции метро на одной линии: Марджанишвили в самом сердце района и Вокзальная площадь у вокзала. От Марджанишвили до Руставели — одна станция, а при желании правый берег достижим пешком через мост. Автобусов много, они идут и в центр, и в Сабуртало, и в Дидубе.
Что важно учитывать:
Основа района — исторические дома конца XIX и начала XX века с внутренними дворами, которые в Тбилиси называют итальянскими: деревянные галереи-балконы по периметру, общая лестница, соседи, знающие друг друга. Квартиры здесь с высокими потолками, часто нестандартной планировки, бывают с видом на реку или на проспект. Состояние сильно разное: от квартир с дизайнерским ремонтом до тех, где давно не было обновления. При просмотре смотрите на проводку, окна, состояние лестницы и балконов, уточняйте отопление — как правило, это газовый котёл или кондиционеры.
Новые дома в Чугурети строят в основном ближе к вокзалу и на окраинах района. Обычно это многоквартирные дома с лифтом, иногда с охраной и подземной парковкой; плата за обслуживание (сервис-фи) идёт сверх аренды. Новостроек здесь меньше, чем в Самгори или Дидубе, и они занимают скорее нишу для тех, кому важны лифт и свежие коммуникации при центральном расположении.
Главный аргумент за Чугурети — соотношение цены и расположения. Район, как правило, заметно дешевле Веры, Ваке и Сололаки, хотя до Руставели от Марджанишвили столько же, сколько из этих районов, а иногда и меньше. При этом Чугурети обычно дороже Дидубе и восточных районов. Самое дорогое жильё — на самом проспекте Агмашенебели и в отреставрированных домах рядом с Фабрикой; ближе к вокзалу и рынку в среднем по объявлениям цены ниже. Актуальные цены смотрите в объявлениях на Bina.
Квартиры в домах-итальянках с хорошим ремонтом нередко стоят столько же, сколько новостройка в том же районе: здесь платят за потолки, вид и расположение, а не за лифт. Если бюджет ограничен, смотрите квартиры без свежего ремонта в глубине кварталов между Агмашенебели и вокзалом — в среднем по объявлениям они заметно дешевле.
Чугурети — лучший вариант для тех, кто хочет жить в центре с историей и кафе, но не готов переплачивать за правый берег.
Смотрите актуальные объявления в Чугурети на Bina — с картой и фильтрами по цене, количеству комнат и типу дома.
Крцаниси в Тбилиси: аренда, транспорт, инфраструктура
Ортачала, Крцаниси и Поничала: посольства, набережная Куры, новостройки у реки и частный сектор. Без метро, но тише и рядом Старый город.
Район Дидубе в Тбилиси: аренда, транспорт, инфраструктура
Дидубе: две станции метро, автовокзал и ж/д, новостройки Дигоми и цены ниже центра. Кому подходит район и с чем его сравнить.
Район Глдани в Тбилиси: аренда, транспорт, инфраструктура
Глдани: самые доступные цены в городе, микрорайоны с ремонтом, метро Ахметели Театри и Сараджишвили, 20–30 минут до центра. Кому подходит район.
Район Исани в Тбилиси: аренда, транспорт, инфраструктура
Исани: восток Тбилиси, метро Исани и Авлабари, собор Самеба, старые кварталы и новостройки. Цены ниже центра при 10 минутах до него на метро.